Nhà sản xuất xe điện Rivian đang lên kế hoạch cắt giảm chi phí “lớn” và sẽ “chu đáo nhất có thể khi chúng tôi xem xét bất kỳ mức giảm nào”, CEO RJ Scaringe đã viết trong một ghi nhớ cho nhân viên. Scaringe đã gửi ghi chú để phản hồi lại các báo cáo rằng Rivian đang có kế hoạch lên tới 700 hoặc lâu hơn , chủ yếu giữa các nhóm phi kỹ thuật.
“Đây không phải là cách chúng tôi dự định cho bạn nghe về điều này,” anh viết. “Chúng tôi đã hy vọng những cuộc trò chuyện rất nhạy cảm và phức tạp này sẽ ở lại trong Rivian cho đến khi chúng tôi có thể giải quyết chúng một cách toàn diện hơn.” Scaringe sẽ chia sẻ thêm thông tin trong cuộc họp chung tay dự kiến diễn ra vào thứ Sáu tuần này.
Rivian đang tạm dừng một số tuyển dụng phi sản xuất nhất định, Scaringe viết, trong khi công ty đang “áp dụng những nỗ lực giảm chi phí lớn “để giảm chi phí nguyên vật liệu và chi phí hoạt động. “Chúng tôi sẽ luôn tập trung vào tăng trưởng, tuy nhiên, Rivian không miễn nhiễm với hoàn cảnh kinh tế hiện tại và chúng tôi cần đảm bảo rằng chúng tôi có thể phát triển bền vững”, Scaringe nói với các nhân viên trong bản ghi nhớ, được báo cáo lần đầu tiên bởi Bloomberg . Ông nói thêm rằng công ty “có vị thế tài chính tốt và triển vọng của chúng tôi vẫn vững chắc”
Scaringe nói thêm rằng Rivian sẽ ưu tiên một số chương trình và tạm dừng một số chương trình khác khi nó tái cấu trúc Đầu năm nay, Rivian cho biết họ sẽ tập trung vào một số lĩnh vực trong thời điểm hiện tại. Có một điều, công ty đang tập trung vào việc tăng sản lượng của nó R1T , R1S và xe tải điện, như TechCrunch ghi chú. Các ưu tiên khác bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng dịch vụ và sạc xe điện , tăng tốc độ phát triển tiếp theo nền tảng -generation R2 và tìm kiếm hiệu quả hơn cho chi phí và o
Công ty đã tăng gần gấp đôi số nhân viên của mình trong năm ngoái lên hơn 14.000 nhân viên, nhưng nó đã bị bao vây bởi các vấn đề, chẳng hạn như khủng hoảng chuỗi cung ứng và tình trạng nền kinh tế. Nó cũng đã chậm giao hàng chiếc SUV R1S vài lần.
Trong khi Rivian mong đợi cuối cùng sẽ sản xuất khoảng 600.000 xe mỗi năm giữa nhà máy hiện tại của mình ở Normal, Illinois và một nhà máy dự kiến sẽ mở ở Georgia vào năm 2024, công ty dự báo rằng nó sẽ xây dựng 25.000 EV trong năm nay. Tính đến đầu tháng này, Rivian đã tồn đọng 71.000 đơn đặt hàng EV. Nó cũng có hợp đồng xây dựng 100.000 phương tiện giao hàng cho Amazon vào cuối thập kỷ này. Tuy nhiên, ngay bây giờ, công ty dường như không thể đáp ứng kịp nhu cầu.
Một người phát ngôn của Rivian đã chia sẻ bản ghi nhớ đầy đủ với Engadget:
Xin chào Nhóm,
Tôi ‘ d muốn giải quyết các bản tin đang lan truyền về việc tái cơ cấu tại Rivian. Các báo cáo suy đoán rộng rãi về nhiều cuộc thảo luận nội bộ phức tạp về doanh nghiệp của chúng tôi, vì vậy tôi muốn cung cấp rõ ràng hơn.
Như đã thảo luận trong tất cả các cuộc họp tay gần đây, chúng tôi đang nỗ lực tập trung vào công việc kinh doanh của mình để đón đầu bối cảnh kinh tế đang thay đổi. Chúng tôi có vị thế tài chính tốt và triển vọng của chúng tôi vẫn vững chắc, nhưng để thực hiện đầy đủ các mục tiêu của mình, điều quan trọng là chiến lược của chúng tôi phải hỗ trợ sự tăng trưởng bền vững của chúng tôi khi chúng tôi tăng cường hướng tới lợi nhuận. Đầu năm nay, chúng tôi đã vạch ra các ưu tiên chiến lược cốt lõi của mình trong 18 tháng tới:
1 ) Tăng cường và nâng cao R1 và EDV
2) Tăng tốc phát triển R2
3) Tiếp tục phát triển khả năng tiếp cận thị trường của chúng tôi, bao gồm cả cơ sở hạ tầng tính phí và dịch vụ của chúng tôi
4) Tối ưu hóa chi phí và chi phí hoạt động trong toàn doanh nghiệp
Do đó, chúng tôi đã triển khai các thay đổi trên khắp Rivian, bao gồm ưu tiên một số chương trình nhất định (và dừng một số chương trình), tạm dừng một số chương trình phi sản xuất tuyển dụng và áp dụng các nỗ lực giảm chi phí lớn để giảm chi tiêu nguyên vật liệu và chi phí hoạt động. Chúng tôi cũng bắt đầu quá trình sắp xếp toàn bộ tổ chức để đảm bảo chúng tôi tập trung, nhanh nhẹn và hiệu quả nhất có thể để đạt được các ưu tiên và mục tiêu của mình.
Phần khó nhất của quá trình này là tổ chức của chúng tôi đang làm việc để đánh giá quy mô và cấu trúc của các nhóm của chúng tôi và mức độ phù hợp với kế hoạch chiến lược của chúng tôi. Nhóm của chúng tôi là cốt lõi của Rivian và chúng tôi đang làm việc để chu đáo nhất có thể khi chúng tôi xem xét bất kỳ sự cắt giảm nào. Chúng tôi sẽ luôn tập trung vào tăng trưởng, tuy nhiên, Rivian không tránh khỏi hoàn cảnh kinh tế hiện tại và chúng tôi cần đảm bảo rằng chúng tôi có thể phát triển bền vững. Mọi quyết định về nhóm của chúng tôi đang được đánh giá thông qua lăng kính các ưu tiên chiến lược của chúng tôi, chứ không phải như một cơ chế đơn giản để giảm chi phí. Nhóm của chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển để hỗ trợ quá trình sản xuất và lộ trình sản phẩm của chúng tôi.
Điều này không phải là cách chúng tôi dự định để bạn nghe về điều này. Chúng tôi đã hy vọng những cuộc trò chuyện rất nhạy cảm và phức tạp này sẽ ở lại trong Rivian cho đến khi chúng tôi có thể giải quyết chúng một cách toàn diện hơn. Tuy nhiên, vì thông tin được đưa ra một cách không chính thức nên tôi muốn đích thân giải quyết. Tôi sẽ chia sẻ nhiều hơn vào thứ Sáu tuần này tại cuộc họp Chung tay đã lên lịch của chúng ta.
Cảm ơn các bạn.
RJ
Tất cả các sản phẩm do Engadget giới thiệu đều được biên tập viên của chúng tôi chọn lọc nhóm, độc lập với công ty mẹ của chúng tôi. Một số câu chuyện của chúng tôi bao gồm các liên kết liên kết. Nếu bạn mua thứ gì đó thông qua một trong những liên kết này, chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết.